मेटल फ़ोम 0.50 कैलिबर की गोलियों के साथ-साथ स्टील को रोकता है

शोधकर्ताओं ने प्रदर्शित किया है कि समग्र धातु फोम (सीएमएफ) का उपयोग करने वाला वाहन कवच 0.50 कैलिबर गेंदों और कवच-भेदी राउंड के साथ-साथ पारंपरिक स्टील कवच को रोक सकता है, भले ही इसका वजन पारंपरिक स्टील कवच के आधे से भी कम हो। इस खोज का अर्थ है कि वाहन डिजाइनर सुरक्षा का त्याग किए बिना हल्के सैन्य वाहन विकसित करने में सक्षम होंगे, या वाहन को भारी किए बिना सुरक्षा बढ़ा सकते हैं।

सीएमएफ एक फोम है जिसमें खोखले धातु के गोले होते हैं - जो स्टेनलेस स्टील या टाइटेनियम जैसी सामग्री से बने होते हैं - स्टील, टाइटेनियम, एल्यूमीनियम या अन्य धातु मिश्र धातु से बने धातु मैट्रिक्स में एम्बेडेड होते हैं। इस अध्ययन में, शोधकर्ताओं ने स्टील-स्टील सीएमएफ का उपयोग किया, जिसका अर्थ है कि गोले और मैट्रिक्स दोनों स्टील से बने थे।

इस अध्ययन में, शोधकर्ताओं ने एक सिरेमिक पैनल, सीएमएफ कोर और एक पतली एल्यूमीनियम बैकिंग प्लेट से युक्त एक कठोर कवच प्रणाली तैयार की। कवच का परीक्षण 0.50 कैलिबर गेंदों और कवच-भेदी गोला-बारूद का उपयोग करके किया गया था। कवच का परीक्षण 500 मीटर प्रति सेकंड से लेकर 885 मीटर प्रति सेकंड तक के प्रभाव वेग से दागे गए प्रोजेक्टाइल के साथ किया गया था।

कवच की सीएमएफ परत गेंद की गतिज ऊर्जा का 72-75 प्रतिशत और कवच-भेदी प्रक्षेप्य की गतिज ऊर्जा का 68-78 प्रतिशत अवशोषित करने में सक्षम थी।

सीएमएफ कवच समान स्तर की सुरक्षा प्राप्त करने के लिए आवश्यक रोल्ड सजातीय स्टील कवच के वजन के आधे से भी कम है, और सीएमएफ के आविष्कारक रबीई ने सीएमएफ सामग्री के विकास और परीक्षण में कई साल बिताए। दूसरे शब्दों में, हम सुरक्षा का त्याग किए बिना महत्वपूर्ण रूप से वजन कम करने में सक्षम थे - जिससे वाहन के प्रदर्शन और ईंधन दक्षता में लाभ होता है।

इस काम से पता चलता है कि सीएमएफ वाहन कवच को महत्वपूर्ण लाभ प्रदान कर सकता है, लेकिन अभी भी सुधार की गुंजाइश है। ये निष्कर्ष स्टील-स्टील सीएमएफ को ऑफ-द-शेल्फ सिरेमिक पैनल, एल्यूमीनियम बैकिंग प्लेट और बंधुआ सामग्री के संयोजन से उत्पादित कवच परीक्षण परिणामों से उत्पन्न होते हैं। स्टील-स्टील सीएमएफ कवच के साथ मानक वाहन कवच में स्टील प्लेटों को बदलकर सीएमएफ सामग्री को अनुकूलित किया गया था। इसे बेहतर बनाने के लिए हम और भी बहुत कुछ कर सकते हैं। उदाहरण के लिए, हम सिरेमिक, सीएमएफ और एल्यूमीनियम परतों के आसंजन और मोटाई को अनुकूलित करना चाहते हैं, जिससे कुल वजन कम हो सकता है और अंतिम कवच की दक्षता में सुधार हो सकता है।

हल्के होने के अलावा, सीएमएफ एक्स-रे, गामा किरणों और न्यूट्रॉन विकिरण से बचाने में भी बहुत प्रभावी होते हैं - और सामान्य धातुओं की आग और गर्मी का दोगुना सामना कर सकते हैं जिनसे वे बने होते हैं।

संक्षेप में, सीएमएफ विभिन्न प्रकार के अनुप्रयोगों में उपयोग किए जाने का वादा करता है: अंतरिक्ष अन्वेषण से लेकर परमाणु कचरे, विस्फोटकों और खतरनाक सामग्रियों के परिवहन तक, सैन्य और सुरक्षा अनुप्रयोगों और यहां तक ​​कि कारों, बसों और ट्रेनों तक।